DPZO-TE-371-L5 10/E比例阀ATOS维修

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ATOS比例阀伺服阀维修保养知识

1 液压系统污染度要求.维修AT0S比例阀维修.Parker比例阀维修.

伺服阀的使用寿命和可靠性与工作液污染度密切相关。工作液不清洁轻则影响产品性能，缩短阀的寿命，重则使产品不能工作。因此，使用者对系统工作液的污染度应予特别重视。使用伺服阀的液压系统必须做到：

1.1 安装伺服阀的液压系统必须进行*清洗。AT0S放大器维修

新安装的液压系统管路或更换原有管路时，推荐按下列步骤进行清洗：

A 在管路预装后进行拆卸、酸洗、磷化；

B 然后在组装后进行管路的冲洗。

管路冲洗时，不应装上伺服阀，可在安装伺服阀的安装座上装一冲洗板。如果系统本身允许的话，也可装一换向阀，这样工作管路和执行元件可被同时清洗。向油箱内注入清洗油（清洗油选低粘度的清洗油或同牌号的液压油），启动液压源，运转冲洗（系统各元件都能动作，以便清洗其中的污染物）。在冲洗工作中应轻轻敲击管子，特别是焊口和连接部位，这样能起到除去水锈和尘埃的效果。同时要定时检查过滤器，如发生堵塞，应及时更换滤芯，更换下来的纸滤芯、化纤滤芯、粉末冶金滤芯不得清洗后再用，其他材质的滤芯视情况而定。更换完毕后，再继续冲洗，直到油液污染度符合要求，或看不到滤油器滤芯污染为止。排出清洗油，清洗油箱（建议用面粉团或胶泥粘去固定颗粒，不得用棉、麻、化纤织品擦洗），更换或清洗滤油器，再通过 5~ 10 m的滤油器向油箱注入新油。启动油源，再冲洗 24 小时，然后更换或清洗滤器，完成管路清洗。

比例阀和伺服阀

在工业液压领域中，随着电液比例控制技术的发展，比例阀产品的种类和性能在发展变化着，高响应比例阀已接近伺服阀性能，相应的不同性能的比例阀的名词和分类也有许多变化，这导致了比例阀产品市场上的名词分类及解释各不相同，产生了应用混淆，已影响对比例阀名词的规范性问题。近些年来，IOS标准及国家标准已颁布一系列标准涉及有关比例阀名词，这些标准名词与市场流行的习惯有所不同，因此，需根据国家标准或标准名词术语进行规范，正确认识理解这些比例阀名词及含义。

在AT0S伺服阀维修.Rexroth比例阀维修.

进油口前必须配置公称过滤精度不低于 10 m? 的滤油器，而且是全流通的非旁路型滤油器。

伺服阀内的过滤器是粗过滤器，是防止偶然“落网”的较大污染物进入伺服阀而设的因此切不可依赖内过滤器起主要防卫作用。过滤器的精度视伺服阀的类型而定，喷嘴挡板阀的过滤精度要求 5~10（NAS1638 5~6 级），射流管阀的过滤精度要求 10~20 m? （NAS1638 7~8 级）

1.3 使用射流管电液伺服阀的液压系统油液推荐清洁度等级为：

长寿命使用时应达到 GB/T14039-2002 中的-/15/12 级（相当于美国 NAS13638 6级）一般使用差不劣于 GB/T14039-2002 中的-/18/15 级（相当于 NAS1638 9级）。

比例阀维修

液压系统主要由五部分组成及动力元件（油泵）、执行元件（液压油缸或液压马达）、控制元件（各种阀类）、辅助元件和工作介质（液压油).

　　动力元件（油泵）的作用是把液体凭借发动机的机械能转换成对工作介质（液压油）的压力，是液压传动中的动力部分。执行元件及液压油缸或液压马达，通过油缸的直线运动，或者马达的旋转运动将液体的液压能再转换成另一机械能，这就是液压传动系统，将一个力通过介质传导到其他地方做间接力作用。控制元件里包括比例阀维修保养、压力控制阀、流量阀和方向阀等等。

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