DPZO-LES-PS-273-L5/SP 42比例阀ATOS

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伺服阀的使用寿数和牢靠性与工作液污染度密切相关。工作液不清洁轻则影响商品功用，缩短阀的寿数，重则使商品不能工作。因而，使用者对体系工作液的污染度应予格外注重。使用伺服阀维修的液压体系有必要做到：

    1.1 设备伺服阀的液压体系有必要进行*清洁。

　　新设备的液压体系管路或替换原有管路时，引荐按下列过程进行清洁：A 在管路预装后进行拆开、酸洗、磷化；B 然后在拼装后进行管路的冲刷。

　　管路冲刷时，不该装上伺服阀，可在设备伺服阀的设备座上装一冲刷板。假如体系自身答应的话，也可装一换向阀，这样工作管路和履行元件可被一同清洁。向油箱内写入清洁油（清洁油选低粘度的清洁油或同商标的液压油），发动液压源，工作冲刷（体系各元件都能动作，以便清洁其间的污染物）。在冲刷工作中应悄悄敲击管子，格外是焊口和衔接部位，这样能起到除掉水锈和尘土的效果。一同要守时查看过滤器，如发作阻塞，应及时替换滤芯，替换下来的纸滤芯、化纤滤芯、粉末冶金滤芯不得清洁后再用，别的原料的滤芯视状况而定。替换结束后，再持续冲刷，直到油液污染度符合需求

伺服阀维修及故障分析

伺服阀维修及故障分析

根据故障现象为液压油缸动作不良，判断出伺服阀阀芯在动作过程中有颤抖动作，其原因可分为电气和机械两大部分

液压部分
分别依次排除以下故障的可能性：油压管道和油缸内有空气、液压油污染、油缸内漏严重、控制油路和主油路压力不稳定。后认定是伺服阀本体故障。
维护措施
1.
定期更换油路滤芯，清理变质油由于此次故障由液压油中金属污染造成，因此定期更换该系统油路中的滤芯，放掉滤油器中存油，可防止污物进入伺服阀，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。
力矩马达和先导阀*浸泡在与回油相通的油液里，位置又处于管道的盲端，所以该处的油液几乎不流动，易氧化变质，因此需定期放掉变质的液压油。
2.
液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵．阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，它们会降低液压油的品质，造成故障。根据近几年液压油使用周期和油品化验结果，要每10个月更换一次液压油，才能保证设备无计划外停机