液压系统压力加不上改造维修

液压系统压力加不上改造维修

 公司的主要产品有进口液压元件，根据客户要求定制各类液压系统、集成式动力单元，设计开发具有特殊功能的液压集成阀组、插装阀块。全程参与客户的设备开发，提供液压系统解决方案。

   我们的产品已广泛应用于工程机械、物流搬运、机床加工、石油化工等行业，通过与客户的长期合作，得到了广大客户的*。

原因1：

①主阀芯锥面磨损或不圆，阀座锥面磨损或不圆。

②锥面处有脏物粘住。

③锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心。

④主阀芯与阀座配合不好，主阀芯有别劲或损坏，使阀芯与阀座配合不严密。

⑤主阀压盖处有泄漏，如密封垫损坏，装配不良，压盖螺钉有松动等。

解决方法：

①更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座。

②清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件。

③拆卸主阀调正阀芯，更换破损密封垫，消除泄漏使密封良好。

原因：

①主阀芯阻尼孔被堵死，如装配对主阀芯未清洗干净，油液过脏或装配时带人杂物。

②装配质量差，在装配时装配精度差，阀间间隙调整不好，主阀芯在开启位置时卡住，装配质量差。

③主阀芯复位弹簧折断或弯曲，使主阀芯不能复位。

解决方法

①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配。

②过滤或更换油液。

③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。

原因2：先导阀故障。

①调正弹簧折断或未装入。

②锥阀或钢球未装。

③锥阀碎裂。

解决方法：更换破损件或补装零件，使先导阀恢复正常工作。

原因3：远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。

解决方法：检查电源线路，查看电源是否接通；如正常，说明可能是滑阀卡死，应检修或更换失效零件。

原因4：液压泵故障。

① 液压泵联接键脱落或滚动。

②滑动表面间问隙过太。

③叶片泵的叶片在转子槽内卡死。

④叶片和转子方向装反。

⑤叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用，而疲劳变形或折断